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ナイトロンからニンジャ1000SX用ローダウン仕様リヤショックが,NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3,NITRON RACING SHOCKS,NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様値下げいたしました。ホンダ　フュージョン用エアサスペンション　稼働確認済み。即購入可能です。マロッシ？　リアサスペンション 3YK SA16J ジョグZ ZR ビーノ。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。カワサキ KAWASAKI 純正 リアサスペンション Z1100R Z1000R。適合車種はNinja1000,Z1000です。NSR250R mc21 純正リヤショック　　 mc28純正かも!?。2011年式のNinja1000に装着しておりました。RPMシグナスx BW`S125 リアサスペンション 330mm。使用期間は4年、8,000kmほどです。ハムスケcb400sf nc31 純正サスペンション。車両売却に伴い取り外しました。YSS ベスパ 用 リアショックアブソーバー Vespa 50/ET3などに。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。モンキー キタコ 倒立フォーク ゴリラ シャリー ダックス カブ 当時物 武川。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。シグナスX-4型-5型純正互換用フロントフォーク左右Set。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。オーリンズ サスペンション 中古 オーバーホール済 スズキ用？ SU2033。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。GSXインパルス400 gk79a 320ミリ 汎用リアサス。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。リアサスペンション　CB750 RC42 SHOWA 純正。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。Z900RS 純正フロントホーク。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。★ CB400T ★ホークII★ フロントフォーク 33φ CB250T★。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。GS400 フロントフォーク。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。ダックス　太足化　リアショックアダプター　シャリーにもオフセット。