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鉄道コレクション 伊豆急行 8000系 (TA-7編成・イベント塗装) 3,鉄道コレクション 伊豆急行 8000系 (TB-2編成) 3両セットD (3両,鉄道コレクション 伊豆急行 8000系 (TB-5編成) 3両セットB (3両,鉄道コレクション 伊豆急行8000系（TA-7編成・イベント塗装）3両,鉄道コレクション 伊豆急行 8000系 (TB-2編成) 3両セットD (3両鉄コレ改造　伊豆急行特別企画再現！！- モデル: Nゲージ鉄道模型- 車両数: 3両セット- 色: ステンレスシルバー- スケール: 1/150　鉄道コレクション東急8000系を改造して伊豆急8000系TA-7編成を作ってみました。Nゲージ TOMIX 225系0番台 12両フルセット 登場時。当時、鉄道コレクションから「伊豆急行8000系」のTA-7編成が出てなかったので。A-3581 東京メトロ8000系 更新車 改良品10両セットです。伊豆急特別企画〜東急8000系を堪能する旅〜を作ってみた。Nゲージ TOMIX E231系 東海道線 湘南新宿ライン スカート更新過渡期。　車両について◯1号車　クモハ8150、8152　東急時代デハ8723なんと…ですよね。TOMIX 92787 国鉄485系特急電車（キロ65形ゆぅトピア和倉）セット。そう、8500系からの改造車なので8000系と8500系は外観の大差はないので(前面の運転台は伊豆急向けに東急が作ったものをくっつけた)側面は運転台付近のコルゲート板が無いんだけど…コレは省略。【マイクロエース】京阪8030系クラシックタイプ。方向幕は8500系の方が横長なので方向幕だけ長くしました。グリーンマックス 小田急1000形 車番選択式 ブランドマーク付き。クーラーの位置をずらしてパンタグラフとヒューズボックスを設置、JRっぽいアンテナと信号炎管を、連結器はTNカプラー密着型で更にスカートを取り付けました。Nゲージ TOMIX 185系200番台 国鉄色 あかぎ号。車番は切り継ぎ加工、方向幕は海側が桜木町行き、山側が渋谷行き、前面運番は01。Nゲージ KATO E257系2000番台 踊り子。◯2号車　モハ8200、8207　東急時代はデハ8116。Nゲージ グリーンマックス 東葉高速鉄道 2000系 10両フルセット。動力ユニット装備台車の要らない部分をカット、車番は同じく切り継ぎ加工、方向幕は海側が大井町行き、山側が二子玉川行き。グリーンマックス 京急1500形 8両編成セット（動力付き）。◯3号車　クハ8000、8017　東急時代はクハ8015。TOMIX トミックス 103系(常磐線　成田線　非冷房車)基本・増結セット。車番は付属のシール対応。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 旧塗装 2+6両編成。1号車同様にTNカプラー密着型にスカートを履かせアンテナは後ろ側をノーマルで前側はJRっぽいアンテナと信号炎管を付けました。Nゲージ KATO 東急 5050系 Qシート組み込み。方向幕は海側が渋谷行き、海側が中央林間行き、前面運番は109(東急だからだって)。Nゲージ TOMIX E233系3000番台 増備型 15両フルセット。画像のように鉄道コレクションを改造したので、東京急行電鉄8000系基本4両セットの箱に入れてお届けします。KATO 683系サンダーバード4000番台　リニューアル車 9両セット。付属品は、元々のシールと御一行様1号車の名札？と「無ラッピング8000系電車」カードそれに、スタフ、リゾート21の定規。Nゲージ KATO 583系 485系組み込み 団体臨時列車再現セット。　画像に写る物が全てです。KATO 10-1777 381系 やくも リニューアル 基本・増結　計９両。また、画像に写るカッター台その他の物は付属しませんのでご注意ください。TOMIX 98998 169系「妙高」12両セット(室内灯入)。　お値引きのご相談にはお応え出来ません。Nゲージ マイクロエース 日比谷線 03系 営団地下鉄。ご覧いただきありがとうございます。Nゲージ TOMIX 201系 ウグイス JR西日本30N更新車。