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ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,2ndアニバーサリーエディション L880K コペン（ダイハツ）の,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション | GARAGE-R,2ndアニバーサリーエディション L880K コペン（ダイハツ）のご覧いただきありがとうございます。コペン　la400k ハーフウェイ　ハイカム240ss。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。アルミラジエーター BMW N54 335i/135i E82/E90/E92。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。rcf/gsf スピードリミッターカット。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。水タンク漏れ点検工具 車ラジエーター 圧力冷却システム ラジエーターリークテスタ。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。スズキスポーツ ハイフロータービン アルトワークス ha21hb21 カプチーノ。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。オーバーホール後未使用 ！！ BNR34 純正タービン 14411ーAA300。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。YAMAHAレーシングカートエンジン　KT100J。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。ユーラス猿人マウント シルビア S13 S14 S15 180SX。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。L型エンジン用　エアコンコンプレッサーブラケット　中古品　ハコスカ、S30Zなど。最後までお読みいただきありがとうございました。ホンダ純正 シリンダーヘッドカバー シビックEG6 B16A。