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NTN かわいくっ LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB,Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリ,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリ,BB（ボトムブラケット）規格について解説。SHIMANO DURA-ACE9270 Di2 ブレーキレバーセット。色々あるけどこの5つNTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。わ*い様 Campagnolo クランクセット 52T。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ロードバイク ホイール 11s。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。SRAM OMNIUM クランクセット 165mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。■超美品■FULCRUM フルクラム RACING ZERO レーシングゼロ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。BROOKS スレンダーレザーグリップ　130mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。S-WORKS TURBO RAPIDA 2本。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。パーツ rotor SPIDER BCD110X4 DIN。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Specialized mimic サドル ブラック。」とのことです。TIME XPRO15 タイム ビンディングペダル 軽量 エアロ ロードバイク。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。Shimano 105 FC-R7100 クランクセット 165mm 新品未使用。\r\rシェルの規格はITA規格になります。■SHIMANO:105 SPD-SLペダル+クリートカバー。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。BROMPTON メインフレーム　期間限定の出品予定。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ENVE M6 Mountain Handlebar 31,8mm ローライズ。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。DURA-ACE クランクセット 170mm。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ　FC-R600 クランク　170mm 50/34T ホローテックⅡ。（フリクション値は写真5枚目。JOE BREEZE HITERITE MTB BREEZER クランカー。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください