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カトー Nゲージ KATO 10-1753 西武鉄道 新101系 新塗色2両先頭車,10-1753 西武新101系 新塗色 2両先頭車セット - Modellismo Osaka,カトー 西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット 10-1753 (鉄道,開封動画】KATO 10-1753/10-1754 西武鉄道 新101系 新塗色 2両,西武鉄道 新101系新塗色 | KATO(カトー) 10-1751 10-1752 10まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。Nゲージ グリーンマックス 東葉高速鉄道 2000系 10両フルセット。関連商品在庫もお尋ねください。グリーンマックス 京急1500形 8両編成セット（動力付き）。\rこちらは新品在庫です。TOMIX トミックス 103系(常磐線　成田線　非冷房車)基本・増結セット。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 旧塗装 2+6両編成。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。Nゲージ KATO 東急 5050系 Qシート組み込み。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。Nゲージ TOMIX E233系3000番台 増備型 15両フルセット。 \rNゲージ KATO 10-1753 西武鉄道 新101系新塗色 2両先頭車 です。KATO 683系サンダーバード4000番台　リニューアル車 9両セット。\r★主な特長（メーカーサイトより）\r・イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現\r・前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現\r・パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一\r・先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯(4両基本/2両先頭車/2両先頭車増結のクモハ287)\r・先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属(4両基本/2両先頭車と、2両先頭車増結の奇数車)。Nゲージ KATO 583系 485系組み込み 団体臨時列車再現セット。中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備\r・2両先頭車セットのモーター車はトラクションタイヤなし\r・付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート\r・4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース\r・付属品:4両基本セット、4両増結セット、2両先頭車セット…交換用密着連結器×1、行先表示シール、2両先頭車増結セット…行先表示シール\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。KATO 10-1777 381系 やくも リニューアル 基本・増結　計９両。\r山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。TOMIX 98998 169系「妙高」12両セット(室内灯入)。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。Nゲージ マイクロエース 日比谷線 03系 営団地下鉄。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。Nゲージ TOMIX 201系 ウグイス JR西日本30N更新車。\r◆よりリアルにアップデートして製品化いたします。Nゲージ グリーンマックス 阪急7000系 リニューアル車 宝塚線。 前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。Nゲージ マイクロエース E257系500番台 わかしお さざなみ 50周年。また行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。Nゲージ TOMIX 165系 急行 草津 ゆけむり。