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だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8,EJ207改HKS製2.2L!GT2835タービン!金プロ制御!6速MT!GDB鷹目,楽天市場】シリコン ラジエーターホース スバル インプレッサ,maxresdefault.jpg,Inside JUN Auto Mechanic » 中古エンジンご覧いただきありがとうございます。バモス　タービン周り　エキマニ　ヘッドカバー　付属。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。コスワースCOSWORTHランサーエボリューション9 メタルヘッドガスケット。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。アルファロメオ156 カーボンサクションパイプ。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。S13 PS13 ヘッドカバー タペットカバー SR20DET。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。BR9 レガシー用イグニッションコイル。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。CT9A ランサーエボリューション エアフロセンサ。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。やし NBロードスター ヘッドカバー。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。ディバーターバルブ強化　GFB DV+ T9351。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。コペンL880k D-スポーツ　ラジエータークーリングパネルコペン。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。JZX110 純正インジェクター 燃料ポンプ レギュレーター セット。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。JC1ライフ エアコンコンプレッサー。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。ヤンマーガソリンエンジン再確認画像。写真の物がすべてです。ランクル100 ディーゼル EGRカッター エキマニ + EGRバルブ。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。1G GX71で使用していたFORZAエアクリーナー。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。零1000パワーチャンバータイプ2　FIT3。※値下げ交渉はご遠慮ください。マツダRX8 13Bロータリーエンジン単体。