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JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット パーツ,JUN AUTO - JUN カムスライドスプロケット,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,カムシャフトスプロケット | 株式会社カネミツ,L型 スライド式カムスプロケットギア | Shake☆Down FC2ネットJUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。ラパンHE21Sインタークーラーキット。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。Vanagon ヴァナゴン T4 ACU ラジエターファンコントロールユニット。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。インタークーラー　HPI。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ホンダ　s660 エンジンカバー　結晶塗装 赤　レッド　⑤。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。⭐︎AISIN製 ウォーターポンプ⭐︎FJクルーザー・150プラド用。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。湾岸　Wangan インテークエアフロー VMレヴォーグ　おまけ付き。1目盛りで2度変更出来ます。ジムニーjb23 4〜10型　MRS製　吸気ターボインテークチャンバー　中古。確かIN1、EX2目盛り変更してました。RGステップワゴン　オルタネーター。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。インジェクター　ハイエース。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。AE86 1G用スターター　中古品。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。AUTOEXEオートエクゼcxー5他 MKF9610インテークサクションキット。個人販売なので保証返品無しでお願いします。激安　ジムニー JB23 サクションパイプ 4～10型 ステンレス　ナカミチ。説明追加。新品 ジムニー JA11 JA71 エンジン＆ミッションマウント 1台分セット。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。シルビア S15 タービン。レギュラー時はノーマル10度に戻します。2019年　スズキ　アルトワークス　ha36s スロットル。点火時期調整の為タイミングライト必須です。ランクル80 インテークヒーター削除ブロック。若干値下げ。バモス　タービン周り　エキマニ　ヘッドカバー　付属。