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JB74W ジムニー シエラ フロント サス 新車外し JB23流用,R5年新車外し品 ジムニーシエラJB74用純正スプリング1台分,新車外し品 美品】スズキ JB64 ジムニー 純正 サスペンション,スズキ(純正) ジムニー jb64 純正 新車外し ノーマル,新車外し品 美品】スズキ JB64 ジムニー 純正 サスペンション商品をご覧いただきありがとうございます。N-BOX JF1 車高調セット。コメント無し即購入大歓迎です。ゆぅ〜。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。日産セレナ C25 CC25 C26 HC26 HFC26 C27 TEIN。申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。日産パオ　MONROE ショックアブソーバー　フロント、リア　４本セット。新型ジムニーシエラ JB74Wの純正サスペンションキットになります。20マジェスタ　リアアッパーアーム。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管に伴う小傷があります。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。画像にてご確認ください。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。【参考】スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長約350mm（JB23純正は335mm）②リアスプリング右側自由長約315mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長約295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。またマーキング側が下側になります。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ ジムニー LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15