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Spiegelシュピーゲル車高調 ダイハツ ミラl250 l260等 流用可,リア車高調キット ダイハツ ミラ L275S Spiegel (シュピーゲル,Amazon | ミラ 車高調 L285S L285V (4WD) スタビライザー搭載車,ｼｭﾋﾟｰｹﾞﾙ 車高調 取り付け 流用（ダイハツ ミラ・L250/260系）by,Amazon | ミラ 車高調 L285S/L285V(4WD) スタビライザー無当方がダイハツミラl250Sで使用していたSpiegel製、車高調一式の出品です。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。出品内容は写真に掲載している物のみになりますが、減衰力調整ダイヤル2個も付属します。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。元々、l260用で販売されていたものでリヤスプリングのみ追加で購入し当方はl250で使用していました。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。※追加購入したバネは自由長:約200mm ID:上約95mm/下約120mmです。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。リヤバネはl250用とl260用がありますのでどちらも装着可能と思います。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。バネレートについて、フロントは5K、リヤはl250用・l260用、いずれも4K程度だったと思いますが確定ではないです。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。l250への装着について、前後ともにフェンダーが被るぐらい、ダウンの調整幅はあります。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。減衰力調整に異常はなく、ブラケットやシートに固着もありません。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。昨年11月末まで異常なく使用できていました。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。ダイハツ車への流用が多数できるようです。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。添付画像を参照の上、ご検討よろしくお願いします。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。流用参考:ミラ L250V ジーノ L650S アヴィ アビィ L250S エッセ L235S タント L350S ムーブ ムーヴ L150S ソニカ L405ご覧いただきありがとうございます。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。