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KWオートモーティブの技術で万能グランツーリスモに。日産セレナ C25 CC25 C26 HC26 HFC26 C27 TEIN。「KW V3 x,KWオートモーティブの技術で万能グランツーリスモに。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。「KW V3 x,AGH30W アルファード 2WD リフトアップサスペンション 轟 1台分,M'z SPEED | BodyKit | アルファード | ALPHARD (GGH/AGH/AYH)G,AGH30W アルファード 2WD リフトアップサスペンション 轟 1台分ご覧いただきありがとうございます。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。ＫＷ(カーヴェー) アルファード AGH30 2WD Version-3,2022年11月頃新品で購入。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。使用期間は約2年です。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。購入価格は約35万でした。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。(取付工賃別)現在の新品の価格は42万になってました。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。(Yahoo!ショッピング調べ)車両売却の為、純正に戻したのでどなたかにお譲りします。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階でではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。ラパンss streetride 車高調。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い高額商品ですので、中古品であることをご理解の上、購入お願いします。XYZ車高調　type-TS デミオ　DJ3FS ジャンク　現状渡し。