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ショウワガレージ ハイエース パーツ 大容量ソフトバンプラバー,ショウワガレージ ハイエース パーツ 大容量ソフトバンプラバー,ハイエースのショウワガレージ・大容量ソフトバンプラバー・乗り,ショウワガレージ ハイエース パーツ 大容量ソフトバンプラバー,Amazon | 【Showa GARAGE】大容量ソフトバンプラバーリア用ハイエース乗り換えのため、新品部品の出品です。日産パオ　MONROE ショックアブソーバー　フロント、リア　４本セット。【適合車種】200系ハイエース・レジアスエース、ランクル等【素材・形状】材質は低反発ゴムを使用。20マジェスタ　リアアッパーアーム。硬度50（プラスチック消しゴムの硬さ）※純正品は硬度70（野球の硬球の硬さ）高さ94.5mm（鉄板部分含む）×横幅107mm×厚み55ｍｍ開発時にウレタンなど様々な素材を試す中、衝撃吸収性、耐候性、耐久性など高い水準でクリアしたのが低反発ゴム。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。形状にもよりますがとくにポリウレタン類は車両運行に必要な耐久性を持たせるためには硬度を上ざるをえず、その分衝撃吸収性を大幅に犠牲にするなど、素材の持つ性質と乗り心地の両立は一筋縄ではいきません。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。長年の経験で培った豊富なデータの中から、素材の持つ特性を見極め選んだ「低反発ゴム」を是非お試しください。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。素材の特性を最大限に活かす設計にもショウワガレージのノウハウを注入。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。硬度に合わせ中央部のホールのサイズ、形状も追求しました。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。長年の経験が生んだ、ハイエース用の最適解のひとつがこのバンプラバーです。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。【商品説明】ハイエースのバンプラバーの硬度を落とし大幅に大容量化。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。うねりや陥没し荒れた路面、段差を走行する際など、サスペンション収縮時に起こる衝撃（バンプタッチ）を大幅に緩和します。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。荷室を架装したキャンピングカーや介護車両、バイクなどを積んだトランスポーター、普段から荷物を多く積んだ車両などにオススメです。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。不快なバンプタッチの衝撃をしっかりと吸収し驚くほど乗り心地が良くなります。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。ローダウン、キャンピングカーなどの架装車などホーシングとのクリアランスが少ない車両もバンプラバーの一部をカット（※）することによりご使用いただけます。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。　※石鹸水やシリコングリスをカッター塗布すれば簡単にカット加工。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。ゴムのカット量によりバンプラバー自体の容量が減るため効果が減少いたします。ラパンss streetride 車高調。純正バンプラバーと取り替えるだけのボルトオン設計。XYZ車高調　type-TS デミオ　DJ3FS ジャンク　現状渡し。リア用左右セットでの販売です。HYPERCO スプリング。ランクル等にも小加工で取り付け可能です。バーディークラブ クラウン 車高調。取り付け穴の間隔やサイズなど現車の寸法に合わせ、加工調整を行なってください。プリウス30後期　純正スプリング 4本セット。よろしくお願いします。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。