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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,H&R H＆R ダウンサス BMW 5シリーズ G30 540i JB30 28721-1,0383c40abfbd37b6c504159c1101ea,BMW G31 5シリーズ IID製 ロワリングキット リアエアサス車用,H&R JAPAN - お待たせ致しました。日産パオ　MONROE ショックアブソーバー　フロント、リア　４本セット。 リアの調整ロッド付きにて【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。20マジェスタ　リアアッパーアーム。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php