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コンプレッサー AC-444改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス,コンプレッサー AC-444改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス,オリジナルコンプレッサーAC444改 クローム - 新品部品・中古,コンプレッサー AC-444改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス,オリジナルコンプレッサーAC400改 クローム - 新品部品・中古【商品概要】\r・エアコンプレッサー\r・高出力タイプ\r・200PSI対応\r・通常の約1.5倍の出力となります。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。\r\r【商品詳細】\r・型番：AC-444改 (X444U)\r・カラー：クロームメッキ\r・電圧：12V\r・最大アンペア数：33Amp\r・最大動作圧力：200PSI\r・吐出量(0PSI・13.8V時)：72L/Min (2.54CFM)\r・吐出量(100PSI・13.8V時)：47L/Min (1.66CFM)\r・チェックバルブネジ径：1/4NPT\r・本体サイズ：画像参照\r\r【吐出量比較】\r・AC-444改：72L/Min\r・VIAIR 444C：50L/Min\r\rVIAIR 444Cが毎分50Lの吐出量に対し、AC-444改は毎分72L。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。\rVIAIR 444Cよりも約1.5倍UP\r\r【商品パッケージ】\r・コンプレッサー\r・エアーフィルター\r・耐熱ステンメッシュホース\r・エアチューブ\r・取付ネジ類\r\r【個数別料金(送料込)】\r1台：23,000円\r2台：45,000円\r※出品数以上購入の場合、在庫確認お願いします。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。\r\r【発送方法】\r・ゆうパック\r　⇒配送状況確認\r　⇒匿名配送\r　⇒あんしん配送サポート\r※船便となる場合があります。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。\r※船便の場合、7日以上掛かる場合があります。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。\r※配達遅延でのキャンセルは受け付けません。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。\r\r【その他、注意事項】\r・配送時の小傷等がある場合があります。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。\r・ネジ規格、ネジ径を確認して購入してください。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。\r・チューブサイズを確認して購入してください。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。