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Amazon | カヤバ(KYB) LOWFER SPORTS KIT KYB サスキット LHS,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,KYB Lowfer Sports PLUSショック＆サスキット MH34SワゴンR R06A,Amazon | カヤバ(KYB) LOWFER SPORTS PLUS KIT KYB サスキット,KYB / カヤバ Lowfer Sports KIT のパーツレビュー | ワゴンRKYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。20マジェスタ　リアアッパーアーム。\r今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。\r品番はLKIT1-MH35SFFになります。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。\r\rハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。\r収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。\r純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。\rそのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。\r\rローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。\rなお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。\r装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。\r\r元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。