新入荷 再入荷

マツダ(純正) 990S純正サスペンション のパーツレビュー,990Sの純正サスペンションに交換してみました。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。（マツダ,01_AMW_250320_Mazda_Roadster_9,話題のロードスター 990Sをダウンサスでローダウンしました,MAZDA ロードスター990Sをブリッツ ZZRでローダウンカスタムロードスター990Sのサスペンション　・使用期間は1年3ヶ月、使用距離は7千キロです。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。・神経質な方、新品同様を求める方はご遠慮ください。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。最も軽量なSグレードにさらなる乗り味を専用設計された脚てす。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。マツダ操安部の開発された方のコメントがネットにあったので転記しておきます。mh21 mh22 rsr車高調　バネ。・ベースのSに対してスプリングは少し硬めで、ダンパーは伸び側の減衰力を少し緩めて初期の乗り心地を上質でマイルドなものにしました。希少！アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP 車高調。・初期はマイルドですが、追い込んでいくとバネの硬さでしっかりしてくるしKPCが効くのでバネ上姿勢が安定する。ナギサオート サゲまスタビリンク フロント用 N-BOX JF1 JF2。軽快さが命ですが上質なまとまりにはできたと思います。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。 との事。ダイハツLA300ミライース使用TEINスプリング 4本KYBリアショック２本。リンク先はこちらです。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/developers/roadster実際に乗ってみてそれを実感しました。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。路面の凸凹が気にならなくなり、それでいて大事なキビキビ感はそのまま持続。ラパンss streetride 車高調。いちど味わってみたい方にどうぞ。XYZ車高調　type-TS デミオ　DJ3FS ジャンク　現状渡し。10ヶ月5千キロ使用した後ローダウンのスプリングに変えて、それから5ヶ月2千キロ使用しました。HYPERCO スプリング。自分でサスペンションを取り外してスプリング交換したため、フロントのダンパーに傷があります（写真の8から10）。バーディークラブ クラウン 車高調。取り付け取り外しのときに手間どったのでアッパーアームと干渉したのだと思います。プリウス30後期　純正スプリング 4本セット。再塗装してからご使用ください。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。スプリングにもキズがあります。T-DEMAND アルファード　ヴェルファイア30系リアショートスタビリンク。スプリングを交換した時のコイルスプリングコンプレッサーの爪のあとです。☆BATTLEZ ジャオス　150プラド　フロントショック　未使用☆。こちらは塗装はがれまではいっていませんが気になる方にはおすすめしません。Honda N-ONE RS JG3 純正品　サスペンション　新車外し。一例を写真11と12で示しています。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。こんなキズがスプリング４本すべてにあります。ピロアッパー！ハイパーマックス スタイルX アルファード。なかなか中古市場に出回らないレア品です。美品！！★BLITZ DAMPER-ZZR 車高調★BRZ・zn6・zc6。キズがあるのがたまにキズですが再塗装すれば問題ありません。ミツル　326パワー　ID63 16km 100mm ヘルパー　80mm。ロードスターでいろんな違いを遊んでみたい方におすすめします。アルテッツァ SXE10 GXE10 フロント短縮加工ショートナックル。・価格交渉は致しません。フィット ＧＫ3ダウンサス。即ご購入可能です。BLITZ スプリング 4本セット 62.220.8&10。ご覧いただきありがとうございます。サボテンページ 1。