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ナイトロンからニンジャ1000SX用ローダウン仕様リヤショックが,NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3,NITRON RACING SHOCKS,NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様値下げいたしました。☆送料無料☆ダックスフォーク改☆はみ出してイク！スペシャル☆レストア済☆。即購入可能です。キタコ　リアサス　クロスカブ110 JA45 JA60　ピンスパナ付き　送料無料。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。武川　ローダウン　リアショック　345mm クロスカブ　ハンターカブ。適合車種はNinja1000,Z1000です。シフトアップ　nsf100 nsr50 レーシングショック　n-1。2011年式のNinja1000に装着しておりました。ヤマハ　デイトナ　tw200 リアサスペンション。使用期間は4年、8,000kmほどです。YAMAHA TZR50R 4EU フロントフォークセット OHベース。車両売却に伴い取り外しました。アドレスV125/G/Sフロントフォーク。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。スプリンガー　ビンテージ　ハーレー　ステム7/8。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。サスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 パープル（R4-3）。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。☆5L純正フォーク改 泣く子も黙る10センチカット！4L仕様 モンキーフォーク☆。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。KAWASAKI Z125pro 武川リアサスペンション。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。SR400 純正　サスペンション　ブラックエディション。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。OKDリアショック270。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ホンダCB750(RC42)純正リアショック　ジャンク品。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。☆新品パーツ3点☆男の５センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー2。