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POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S2) | PIVOT Online Shop,POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,パーツ】PIVOT POWERDRIVE PDX-S2【サブコン】 - MetabonZ.com,Suzuki Swift Sport, ZC33S – Pivot POWER DRIVE PDX-S2 – PC,スズキ スイフトスポーツ ZC33 PIVOT（ピボット）製サブコンスイフトスポーツzc33s専用のブーストアップによるパワーアップの為のサブコンです。zn6 86 zc6 brz CUSCOサクションパイプ、 BLITZエアクリ。純正ECUが非常に難解でECUの書き変えをするとブーストロックやトルク制限など大手メーカーの商品でもトラブルが多くあります。テイクオフかな？ プッシュンRかな？ ブローオフバルブ。実際そうなってしまうと本当に大変な労力と金額がかかってしまう場合が多いです。K*a様 ウェーバーIDF44キャブレター　スペイン製。その点、電子パーツで歴史と実績のあるPIVOTのこの商品は昨日まで9100km使用しましたがノントラブルでした。ダイハツ純正品　ネイキッド　ムーヴ等 エンジンマウント 12305-97210。2500回転以後の加速感は自分は純正と比較して別物だと思います。デュアルスパーク 強化イグニッションコイル ジムニー アルト エブリィ。(PIVOTのホームページには馬力19PSトルク1.8kgmUPとなっていてECU書き換えと大差なくコスパ最強です。トヨタ VVT-i エンジンカバー 取付加工箇所あり。)出来るだけ安全に純正＋αの上のパワーが欲しい人にはオススメです。当時物空冷ビートル用オイルキャッチタンク。エアクリーナーボックスとバッテリー＋端子を10ミリで緩めれば、取り付けは非常に簡単で工具なしでいけます。Racingline ターボマフラーデリートEA888 Gen3。箱以外は全て揃っています。❤️ラスト１点❤️ ユニバーサルアップグレード 自動車ラジエーター。すぐ使えるように両面テープとタイラップも新しい物を付けておきます。■ざこし■RB20、RB25、RB26用 カムギア、スプロケ ✬トラスト製。