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現行N-BOX、N-WGN、N-ONE純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,現行N-BOX、N-WGN、N-ONE純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。レクサス 純正 エンジン カバー NX300 ハリアー60ターボへ流用 加工品。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。HKS　ツインターボ　TD06-20G。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。NGK イグニッションコイル U5160 ３本セット　新品未使用。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。180SX•取外ししたパイプsr20 [パイプ]。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。VAB GRB GVB ゼロスポーツ ベルトプロテクター ブルー。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。トヨタ純正 ZWR80 ノア ヴォクシー エスクァイア ボンネットインシュレータ。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。zn6 86 zc6 brz CUSCOサクションパイプ、 BLITZエアクリ。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。テイクオフかな？ プッシュンRかな？ ブローオフバルブ。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。K*a様 ウェーバーIDF44キャブレター　スペイン製。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。ダイハツ純正品　ネイキッド　ムーヴ等 エンジンマウント 12305-97210。私の感覚です。デュアルスパーク 強化イグニッションコイル ジムニー アルト エブリィ。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。トヨタ VVT-i エンジンカバー 取付加工箇所あり。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。当時物空冷ビートル用オイルキャッチタンク。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。Racingline ターボマフラーデリートEA888 Gen3。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。❤️ラスト１点❤️ ユニバーサルアップグレード 自動車ラジエーター。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。■ざこし■RB20、RB25、RB26用 カムギア、スプロケ ✬トラスト製。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。CT21S ワゴンR用アルミ インタークーラー シリコンホース付き。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn